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黒い新幹線(GENBI SHINKANSEN) [社会]

JR東日本では黒い新幹線を走らせるという。
新幹線は開通当初から白を基調としてブルーとかグリーン
などの明るい色のラインを配したスマートな流線型と相場が
決まっている。
その後彼方此方で新幹線は延伸し開通したが、明るいスッキリ
した色調が主体でスピード感もある。
ところが今度走らせる黒い新幹線は、全体が黒色を基調として
車体の側面に大胆な現代アートが描かれた列車で別名
「GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)」と呼称し
「走る美術館列車」ということである。
これは上越新幹線の一部区間、越後湯沢―新潟の約60分の
区間を4月29日から6月末まで土日祝日のみ運行する
不定期列車である。

外装のデザインは新潟県出身の写真家で映画監督の蛭川実花
さんが担当し、車内は「絵画」の松本尚さんと「立体」の荒神
明香さんといったアーチストが担当するという。
車両は秋田新幹線で使用していた6両編成を改造して走る美術館に
仕立て上げられたという。料金は特別にとらなくて通常の料金で
利用できるとのことである。
問題はどの程度利用されるかであるが、これを鑑賞しようとする
人はついでがあれば別だが、わざわざこの列車に乗り込まなくては
ならないから、時間と手間が掛り少し大変かなとも思う。
私もチャンスがあれば見たいが、関心と興味があっても利用でき
ない人は多いだろう。
今のところ不定期で区間や時期が限定だが、いずれJRは様子を
見て区間や時期を変えたりする可能性は出てこよう。
新幹線を利用した移動美術館の誕生はユニークな企画で快挙と
いえる。







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電力自由化、どこまで下がるか [経済]

4月からいよいよ電力が自由化されるという。
現在は地域独占で全国9社の大手電力会社が供給している。.
今後は多くの企業が参入して自由競争原理で少しでも安い
電力を提供しようと、新たに250社以上が参入するという。
もっともまだ登録だけの駆け込み参入もあり本格的に
新電力が既存の電力会社に対等に渡りり合えるえるようになる
のはまだ先のことだろう。
概して電力という商品は形がなく電線という特別な媒体で
しか供給できないし、仕入れることもできない全くの
特殊な商品といえる。
スーパーコンビニで商品を選び値段を比較しながら買うと
いうわけにいかない。契約期間もある程度の半年とか1年とか
長期に及ぶ。
したがって個人や一般家庭では馴れてないので、結局の
ところ従来の電力会社にお願いすることになる。
自由化と言っても限定的にならざるを得ない気がする。
それでも市場への参入の規制を外し自由に参入できるよう
にしたことは大きな前進であるといえる。
もっとも新規参入の中でも大手商社やガス会社など
大手企業では、自社発電機を備え安く供給する体制を
とるところもでてくる。しかし大部分は現在の電力会社から
電力を安く調達して、新たなサービスをつけ転売する形で
供給するようである。
契約関係が切り替わったり、料金などに影響はでて
ややこしくなり、従来のように安定供給ということが
損なわれまいか、、その点が心配である。
自由競争原理によって安く安定供給するという当初の
目的がどこまで実現されるかが楽しみである。







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なでしジャパン アジア代表逃す [スポーツ]

女子サッカーなでしこジャパン」がアジア最終予選で
後半頑張ったものの3位に終わり、リオ・オリンピックの
代表を逃したことは残念であった。
大会連続出場を期待していたが、初戦と第3戦に
負け脊水の陣で臨んでいたのだろうが及ばなかった。
2011年のワールドカップでは優勝を果たし、前回の
ロンドンオリンピックでも銀メダルをとり実力を持っていた。
チームのまとめ役として活躍した前キャプテンの澤穂希
の力は相当大きかったともいえる。
とくにチーム競技は心を一つにしたチームワークが大きく
ものをいう。後継者づくりはいかに難しいかである。
試合途中であったが、代表に選ばれなかったことの
責任を取る形で監督が辞任表明した。拍子抜けしたのか、
つづいて、主将の宮間あや選手を始め5人の選手が
現役引退を表明してしまった。
事実上チームは崩壊したのも同然で、チームの復活も
振り出しに戻った感じで一から出直さざるを得ないだろう。
メディアや一般の期待が大きく、選手たちに大きな
プレッシャーとなったようである。
今回の敗退の原因はいろいろ取沙汰されているが、
いままで強かっただけに、相手方に徹底的にマーク
され研究し尽くされたものと言える。
選に漏れたとはいえ、3位にとどまったことは将来に
希望を残したことであり、一朝一夕ではできないだろうが
さらにチーム自体が前進していくことを祈りたい。









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気になる異常気象 [気象]

春眠暁を覚えずというが、春先はとかく睡眠不足も重なって
ついうとうとしてしまう。
この時期の気候は、三寒四温ともいい。だんだん暖かくなって
いくものの、一本調子でなく途中で引き返して寒くなったり、
また暖かくなったりで繰り返して本格的な春暖を迎える。
ところが近年は気温の変化が大きく、寒暖の差も激しい。
折角暖かくなったかと思うと、冬の寒さに逆戻りしたりする。
テレビの気象予報でも体調管理をしっかりしてお出かけください、
と親切に忠告してくれる。
こうした異常気象もそもそも人間の経済活動の活発化によって
増幅されたといってよい。
排出される排気ガスによる温室効果の影響が大きいといわれる。
海面温度の上昇などのエルニーニョ現象や北極の海氷の溶解が
進んで、海面の上昇で国土が没しかねない国もある。
これらは地球表面が暖かくなっている証拠である。
今日の異常気象は欧米や日本などの先進国による大量のエネ
ルギー消費の結果と言える。
しかし懸念されるのは、これから中国を始め東南アジア諸国・インド
などの大きな人口を抱える国の経済発展でますますエネルギー
消費は増えて温室効果はさらに大きくなり、地球の世界平均温度は
どんどん高まっていく。
1980年―2012年で0.85度C上がったといわれるが、今後、
2100年までにさらに4.8度Cも上がっていくとされている。
これをいかに抑制していくかが大きな課題で、そのための世界の
COP会議が毎年開かれているが、各国が炭酸ガスの削減目標に
向けて真剣に引き下げに取り組むしかないと思われる。







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ドローンの宅配 国家戦略特区に [社会]

千葉市が地域指定で規制緩和する戦略特区に選ばれて、小型
無人機ドローンによる宅配が実現することになる。
オリンピックが開かれる2020年をめどに物流施設が集積する
市川周辺から荷物をドローンで海上約10キロを飛来して幕張
都心の高層マンションの各戸ベランダに届けるのである。
海上や川を飛び越える発想は素晴らしい。問題は人家やマンション
ビルに近接してきてからの対応策である。
ドローンには規制が掛けられており、海上や人口密集地での飛来
には規制を緩和する必要があり、そのための戦略特区でもある。
成功すれば千葉市は幕張新都心を未来型都市として国内外に発信
していけるとして期待をかけている。
ドローンは大人の遊び用具や趣味として結構飛ばされてきており、
首相官邸屋上に不時着したり、電線に引っかかりしており、人身
事故こそ起こしてないが、あちこちで迷惑事件を起こしている。
たしかに頭上でドローンが突然現れたらあわてるし、やはり
怖い。クルマを運転していても低空で目の前に飛んできたら大変、
危険である。また頭上や空を見上げて注意しているだけで足元が
不注意になって転んだり怪我したりしかねない。
宅配によるマンションのベランダに降り立つ場合にも相当綿密な
準備やルート、着陸の方法など詳細の運用方法を決めて置かない
といけないだろう
また採算の問題になろうが、本当はむしろ過疎地や山間部に住む
高齢者ために薬や必需品を届けることの研究も必要であろう。










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